荷載量100噸左右的運輸機不稀奇，但是荷載量超過200噸的運輸機就很難得一見了，只有CNC精密機械加工領(lǐng)域的專家才知道，荷載量每提高一個等級，對機械零部件加工廠的要求就提出了嚴(yán)酷的考驗，我們很想做出了這個等級的產(chǎn)品，但是還有差距。
近日，荷載量250噸的安-225運輸機飛抵天津機場，開始把中國的防疫物資源源不斷的運往歐洲。深圳精密加工專家指出，現(xiàn)在普通的運輸機已經(jīng)無法滿足前方要求，因為疫情越來越嚴(yán)重，緊缺的醫(yī)療物資必須有大體量的運輸機才能保障供應(yīng)。
來自烏克蘭的安-225運輸機，是當(dāng)今世界上先進的CNC精密機械加工產(chǎn)品，能夠生產(chǎn)這個類型產(chǎn)品的國家還不多。烏克蘭繼承了前蘇聯(lián)的很多機械零部件加工技術(shù)，所以在軍工產(chǎn)品上很多都領(lǐng)先于我們國家，我們需要向烏克蘭學(xué)習(xí)。
說起來也是遺憾，安-225運輸機所運載的產(chǎn)品，很多都是我們機械零部件加工企業(yè)的醫(yī)療器械，我們在醫(yī)療器械領(lǐng)域的CNC精密機械加工產(chǎn)能很充足，但是我們在大型運輸機領(lǐng)域上的技術(shù)還是很落伍的，這也是我們作為一個世界大國需要突破的地方。
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